关于新沂河整治204国道漫水公路桥接长工程初步设计及概算的批复

发布时间：2009-07-24  点击数：  

连云港市水利局：

你局《关于报请审查新沂河整治工程204国道漫水公路桥接长工程初步设计的请示》(连水计〔2008〕63号)、《关于报请审查新沂河整治工程204国道漫水公路桥接长工程初步设计报告及补充材料的请示》(连水计〔2009〕53号)均收悉。工程初步设计业经省水利工程科技咨询有限公司咨询。根据水利部《关于沂沭泗河洪水东调南下续建工程新沂河整治工程初步设计报告的批复》(水总〔2006〕355号)要求，经研究，批复如下：

一、工程概况

现有204国道漫水公路桥由南偏泓、中泓、北偏泓三座漫水桥组成。南、北偏泓漫水桥桥面高程分别为2.7、2.8米（废黄河零点，下同），桥长均为32米，总宽16.4米，均由东、西两幅桥组成，其中东半幅2跨，跨径16米，桥宽8.1米；西半幅4跨，跨径8米，桥宽7.8米，两桥净距0.5米。中泓漫水桥桥面高程为2.8米，长48米，分3跨布置，跨径均为16米，总宽16.5米。采用简支结构，上部为预应力空心板梁，下部为灌注桩基础，设计荷载为汽-20，挂-100。

二、工程建设内容

接长新沂河204国道跨南、北偏泓漫水桥；拆除中泓漫水桥，新建跨路涵洞1座。

三、工程规模、等级

考虑公路工程设计荷载标准的提高，桥梁接长部分按公路-Ⅰ级设计。根据新沂河尾水通道规划，中泓跨路涵洞设计流量90立方米每秒，相应洞上水位3.03米，洞下水位2.98米，涵洞主要建筑物为3级。工程区域设计地震动峰值加速度为0.05g，相应抗震设防烈度为6度。

四、工程设计

（一）南、北偏泓桥

漫水桥接长部分与原桥连成整体。将接头处原桥台耳、背墙凿除，与新桥桥面衔接。其中南偏泓漫水桥向北接长96米，跨径布置为16米×6跨；北偏泓漫水桥向南接长112米，跨径布置为16米×7跨。接长桥面高程、总宽同原桥。

上部为16米C40先张法装配式预应力空心板梁，采用简支结构，每跨桥面设14块中板、2块边板；下部为柱式墩台，配直径1.2米灌注桩基础，桩中心距4米，桩底高程-32米。

施工图设计阶段应根据现行桥梁荷载标准复核板梁设计断面，对新、老桥连接处进行复核计算，合理设置板下支座；桥面铺装层改为C40水泥砼结构；老桥台桩与相邻新桥墩桩中心距不满足规范要求，应相应调整；补充新建桥台与现有砼路面连接设计；老桥处护坡底坎断面尺寸应适当加大，取消坡面土工布垫层。桥面接长部分与桥头引道应平顺衔接，合理设置桥面纵坡、横坡。

（二）中泓跨路涵洞

同意拆除原中泓桥，新建跨路涵洞。

1、涵洞顺水流向中心线与204国道呈82°斜交布置，洞身上下游以圆弧或直线翼墙与两侧连接，并以渐变式断面与现有河道相接。考虑到国道东侧高架桥已建成通车，下阶段需根据洞址处高架桥桥桩位置进一步优化涵洞总体布置。

2、洞身设计。孔口总净宽36米，分9孔布置，3孔一联，单孔孔径为4.0×3.25米（宽×高），洞身顺水流向长16.66米，底板面高程-1.0米，顶板面高程2.7米，上设10厘米厚桥面铺装层。洞顶两侧设防撞护栏，顶高程3.2米（同上下游滩面子堰顶高程）。

为改善水流条件，施工图设计阶段应优化中隔墙墩头结构型式。

3、消能防冲。基本同意消能防冲设计，考虑到近期涵洞过流流速较小等因素，取消上游防冲槽及下游收缩段护砌，上游护坦外砌石护底长度调整为15米，护坡长度调整为20米。根据洞址处土质取消土工布垫层。

4、地基处理。基本同意采用Φ40预应力砼管桩进行地基处理，施工图阶段应补充中泓涵洞位置地质钻探资料，进一步复核地基及管桩单桩承载力。如利用部分老桥灌注桩需复核论证。

5、上下游连接段。采用钢筋砼圆弧或直线翼墙与两侧连接，翼墙分两节布置，其中第一节翼墙底板面高程为-1.0米，上、下游第二节翼墙底板面高程分别从-0.2米、-1.0米渐变；墙顶高程均为2.4米，上接0.8米高挡浪板，并与上下游子堰相连接。

为减少行洪影响，墙后填土面采取浆砌石护面封闭；施工图阶段应复核校核工况下翼墙抗滑稳定；墙面可设置排水管，以降低墙后水位；优化墙后路堤排水沟断面设计。

五、施工组织设计

(一)施工导(截)流

南、北偏泓漫水桥施工期不需考虑施工导流，中泓涵洞施工需考虑排污要求。设计导流河偏长，可结合工场布置调整为380米，导流河底高程-0.5米，底宽10米。

(二)施工便道

初设临时便道按公路二级标准设计偏高，根据现场情况，过往交通车辆可由东侧高架桥通行，西侧便道仅作为施工期场内交通便道。便道标准调整为：顶宽5米，其中4.5米宽铺设15厘米厚泥结石路面，下设20厘米厚二灰碎石基层；长度调整为：南偏泓便道230米、中泓320米、北偏泓250米。

施工便道跨越中泓导流河设置钢便桥1座。由于场址下卧深厚软土层，对泓道处施工便道采取粉喷桩处理。

六、工程概算

南、北偏泓漫水桥接长工程执行采用现行公路工程概算编制办法编制；中泓涵洞工程概算按现行省水利工程概（估）算编制规定编制，材料价格根据市场价核定，工程量按实调整。

核定204国道漫水公路桥接长工程概算总经费为2011万元，其中南偏泓漫水桥接长工程概算540万元，北偏泓漫水桥接长工程概算622万元，中泓涵洞工程概算849万元，详见附表。工程经费在我厅《关于转批沂沭泗河洪水东调南下续建工程连云港市新沂河整治工程初步设计及概算的通知》(苏水计〔2007〕5号)所批经费中调剂解决。

请你局抓紧组织实施，督促项目法人全面加强工程建设管理，严格按照基建程序，强化招标投标工作，抓好工程建设实施计划和节点工期的督查和落实，保证工程质量和安全，加强资金管理，及时报送有关工程建设报表，编制竣工验收计划报我厅，确保工程年内全面完成。

 

附件： 204国道漫水公路桥接长工程初步设计概算审核表

 

 

二〇〇九年七月十七日

 

 

主题词：水利  工程  初步设计  概算  批复

抄送：省新沂河整治工程建设管理局，省水利工程质量监督中心站。

江苏省水利厅办公室               2009年7月21日印发

共印22份

 

附表
204国道漫水桥接长工程初步设计概算审核表
				单位：万元
序号	项目内容	上报数	审核数	备注
Ⅰ	南偏泓漫水桥	672	540
一	建筑安装工程费	584	454
1	临时工程	204	27	调整便道标准
2	路基工程	23	22
3	路面工程		9
4	桥梁工程	357	396
二	工程建设其它费用	56	60
1	建设项目管理费	16	33
2	勘测设计费	40	27
	一至二部分之和	640	514
三	基本预备费	32	26
	工程造价	672	540
Ⅱ	北偏泓漫水桥	846	622
一	建筑安装工程费	735	524
1	临时工程	298	39	调整便道标准
2	路基工程	22	20
3	路面工程		11
4	桥梁工程	415	454
二	工程建设其它费用	71	68
1	建设项目管理费	20	37
2	勘测设计费	51	31
	一至二部分之和	806	592
三	基本预备费	40	30
	工程造价	846	622
204国道漫水桥接长工程初步设计概算审核表
				单位：万元
序号	项目内容	上报数	审核数	备注
Ⅲ	中泓涵洞工程	1693	849
一	建筑工程	823	548
1	涵闸工程	823	548	核减护砌、管桩及护坦工程量等
四	临时工程	447	122
1	施工导流.截流工程	98	48	调整导流河长度
2	施工场外交通工程	284	47	调整便道标准
3	施工房屋建筑工程	37	16
4	其它临时工程	28	11
五	其它费用	210	97
1	建设管理费	60	33
2	生产准备费	8	4
3	科研勘测设计费	122	51
4	其它	20	9
	一至五部分之和	1480	767
六	基本预备费	74	38
七	工程占地及移民安置投资	139	44
	工程概算投资	3211	2011