各设区市水利(务)局,厅直各单位,各有关单位:
为贯彻落实党的二十届四中全会精神,深入实施创新驱动发展战略,全面贯彻“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的治水思路,推动新阶段江苏水利高质量发展,结合《江苏省水利科技项目管理办法》(苏水规〔2020〕2号)的有关规定,研究制定了《2026年江苏省水利科技项目申报指南》,现予发布,请各有关单位对照要求积极申报。
2026年江苏省水利科技项目申报指南
2026年省水利科技项目针对全省水利领域亟需解决的突出问题和技术难点,支持水旱灾害防御、水资源管理、河湖治理与保护、工程建设与运行管理、人工智能和智慧水利等方面科研需求(详见附件)。
一、申报要求
(一)选题要求
围绕科研需求申报,申报内容应满足科研需求拟解决的问题、预期提交成果。其他具有创新实践价值,可应用于江苏水利重点工作的项目,也可进行申报。
(二)审核、推荐单位
厅属单位,在苏部省属科研院所、学校、企业、行业协会学会由本单位负责申报项目的审核、推荐工作。省水文水资源勘测局(包括各设区市分局和省水利数字中心)由省水文水资源勘测局负责申报项目的审核、推荐工作。其他企事业单位、院校按照属地化原则,由所在设区市水行政主管部门负责申报项目的审核、推荐以及立项后管理等事宜。
(三)申报单位及负责人
1. 项目申报单位应为具有独立法人资格且运行管理规范的高等学校、科研院所、企事业单位等,有保障科技项目正常开展的工作条件和经费管理能力,科技人员结构合理。鼓励和支持产学研联合申报。
2. 项目负责人是项目的实际主持人,必须具有完成项目任务的相应能力,应保证足够时间投入课题工作,原则上同一项目负责人限报1个项目,同期主持项目不得超过2项。鼓励和支持40岁以下(含)青年人才牵头申报本计划项目,同等条件下优先支持立项。
3. 有到期无故拖延、未按合同计划实施的项目主要完成人(合同书前3名)不得申报。对于合同执行不力且无整改措施的项目承担单位及项目负责人在三年内不得申报。
(四)资金配套要求
1. 鼓励多渠道筹集资金。第49至71项科研需求,申报单位应按照不低于申请省级财政科研经费1:1的比例筹集配套资金。
2. 配套资金应来源清晰、落实到位,用于项目的直接费用。配套资金的使用和管理应按照相关资金管理制度执行。
二、申报方式
1. 申报单位登录“江苏省水利科技项目管理平台”(网址:http://slkj.jswater.org.cn/),按要求进行网上申报(申报书格式见模板中心),生成含水印的申报书加盖公章后扫描上传平台,有资金配套要求的项目申报时应将盖章后的资金配套承诺函扫描上传平台。
2. 项目审核推荐单位将平台生成的推荐项目汇总表(纸质件,一式两份),加盖单位公章后统一报送至江苏省水利厅科技处(南京市鼓楼区上海路5号)。
三、其他事项
1. 申报时间
项目申报材料网上填报截止时间为2026年3月9日18:00,项目审核推荐部门网上审核推荐截止时间为2026年3月13日18:00,推荐项目汇总表报送截止时间为2025年3月17日17:30,逾期不予受理。
2. 联系方式
项目管理平台技术支持电话: 潘逸卉 025-86456191
申报政策咨询:省水利厅科技处 洪 欣 025-86338125
附件:
江苏水利重点科研需求表
| 序号 | 需求名称 | 拟解决的问题 | 预期提交成果 | 应用载体/场景 |
1 | 重点山丘区强降雨汇流通道风险调查与分析评价 | 为深入查找我省山地丘陵地区防范应对强降雨薄弱环节,摸清危险区范围及防灾对象、风险隐患等情况,实施重点山丘区强降雨汇流通道风险调查与分析评价。调查分析江苏省山地丘陵地区可能因强降雨发生河(溪)水急剧上涨的区域和相应汇流的区域,基于水文气象资料和山丘区下垫面、人类活动、涉水工程现状等条件,按不同暴雨重现期分析受威胁的生产生活区域,研究减灾避险预警条件和绘制危险区划图,核查梳理危险区内常住人口分布、流动人员集聚区、风险隐患点等情况。 | 提交重点山丘区强降雨汇流通道风险调查与分析评价成果,包括工作报告及危险区划图、防灾对象风险隐患点清单等。 | 全省山丘区强降雨汇流通道风险识别、隐患监管、转移避险、预案编制、知识普及等工作 |
2 | 两网融合背景下的骨干河道堤防状况评价与对策研究 | 当前,我省水网与航道网高度发展、高度融合,但仍存在部分河段建设过程不协调、防护措施不到位、堤防安全系数不满足防洪需要,亟需开展相关调查研究,分析评价航道建设工程对河道堤防安全影响,并提出对策措施。 | 区分骨干河道、干线航道等级,调查航道建设工程影响河道防洪安全突出问题,分析原因并提出对策措施。 | 全省防洪风险隐患排查整治工作 |
3 | 苏南运河沿线城市群排涝联动优化调度研究 | 以太湖地区苏锡常镇四市为例,总结主要骨干河道水情演变规律,分析影响因子和变化原因;以苏南运河为重点,分析主要支流节点水流特征、主要河段水量承转能力;拟定城市群调度的上下游洪涝协调联动调度目标,提出预降、错峰、限排等主要调度措施建议。 | 1.提交城市群协同调度代表站选定及分期分级控制水位成果; 2.提出城市群洪涝应对协调联动调度优化对策建议。 | 城市群水利工程优化调度 |
4 | 复杂水网防洪-供水-环境互馈机制及水安全保障调控研究 | 水资源系统功能与区域经济社会发展布局不适配,城市多层面防洪、供水、水生态环境等水安全问题交织;水资源耦合系统供水-防洪-环境互馈动力过程及作用机制不明确,缺乏定量解析方法;水资源耦合系统多重风险(供水、防洪、水环境等)识别与评估体系不完善;缺乏适配变化环境的水资源耦合系统多维适应性调控方法,难以支撑精准决策。 | 1.江苏省典型水资源耦合系统供水-防洪-环境互馈关系演化系统动力学模型及驱动因子与指示因子集; 2.水资源耦合系统风险识别与评估方法、多维适应性调控方法; 3. 耦合系统适应性调控推荐方案及定量评估报告; 4. 水资源耦合系统风险决策定量化分析软件/程序。 | 省水安全保障工作 |
5 | 雨水情“三道防线”耦合贯通关键技术研究与应用 | 解决复杂水网监测预报“三道防线”全链条耦合贯通、融合提效以及以现代化水文站为核心的监测预报业务智能应用等问题:1.监测数据不连续、不全面:现有雨量站、水文站呈点状/断面式分布,难以实现“云—雨—水”立体化连续化监测,影响洪水预报精度;2.模型耦合不深入、不智能:气象、水文、水动力、灾害模型尚未实现全链条、自适应耦合,预报调度响应慢、误差传递累积。3.业务系统智能化程度低:仍以流程化、可视化为主要特征,缺乏基于知识驱动与智能决策的自主运行能力。4.现代化水文站建设标准缺失:缺乏可复制、可推广的现代水文站建设模式与技术集成路径。 | 1.提交包含“云中雨”特征的测雨雷达数据融合新方法1项; 2.基于理论模型的GNSS-R信号反演及数据处理方法; 3.研发预报调度一体化智能模型。 | 省内复杂水网区域(如秦淮河、太湖流域等)的洪水预报、预警调度、风险防控等业务 |
6 | 滁河下游城区段洪水预报与风险预警关键技术研究 | 1.滁河下游六合城区以上流域缺资料地区水文预报问题; | 1.基于水文水力模型的城区精细淹没模拟与洪水风险图,完成城市暴雨洪涝遭遇组合风险致灾因子识别; | 滁河流域防汛调度决策 |
7 | 防汛挡水堵漏新型复合材料研发与应用 | 研发一种新型防汛挡水堵漏材料,以纤维树脂复合材料代替部分沙土材料,进一步增强吸水膨胀后的强度,在防汛抢险一线使用时,实现质量轻便、方便搬运、节省人力、快速部署以及绿色环保等目的。 | 1.提交可供实际使用的吸水材料强度标准; 2.开发运用于防汛抢险一线险情处置产品。 | 漏洞、管涌、漫溢等险情的快速应急处置 |
8 | 高流速条件下快速装配式土工堵口装备研发与应用 | 围绕极端洪水条件下仍的高流速堤防溃口应急处置难、抢险效率低、封堵材料依赖性强等突出问题,项目面向高流速(≥2.5 m/s)灾害工况,重点突破四个方面关键难题:1.高流速水动力对封堵装备性能的影响;2.高流速条件下堵口装备的稳定性情况;3.装配式堵口装备的快速组装与现场条件高适配;4.如何在实际场地快速部署封堵装备,解决材料选择、装备运输与投放方式等问题;5.通过综合透水减压原理与高流速下稳定性分析,开发快速、稳定的溃口封堵技术。 | 1.提交《装配式透水减压堵口装备设计与安全验算技术导则》,明确装备结构设计原则、受力分析方法、流固耦合计算边界条件、连接件与结构强度安全储备要求及可靠性评估方法; | 高流速条件下堤防工程快速堵口 |
9 | 江苏量水而行关键措施和实现路径研究 | 为落实水资源刚性约束制度,促进经济社会发展与水资源条件相协调,针对江苏水资源特点和产业结构,深入分析水资源利用现状,开展可用水量确定和水资源承载能力评价,分别从产业布局、农业生产、工业发展、城市发展和国土绿化等方面,研究提出量水而行的目标、实现路径和关键措施,支撑和保障经济社会高质量发展。 | 1.提交江苏省可用水量和水资源承载能力评价成果; 2.提交江苏量水而行目标、实现路径和关键措施研究报告。 | 水资源刚性约束制度落实 |
10 | 江苏省地热水更新能力调查与管控措施研究 | 地热水具有水资源和矿产资源双重属性,是经济社会发展的重要资源要素。针对国务院《地下水管理条例》“除特殊情形外,禁止开采难以更新的地下水”的要求,为破解地热水开发利用问题,需要对地热水的更新性进行专题研究,评价地热水更新能力和更新区域。通过研究地下水系统划分及特征,分析含水层空间结构及补径排条件,采用定性判断和定量分析相结合的方法开展地热水更新能力,评价主要储层地热水更新能力,提出科学有效的分区管控对策,研究我省地热水管理利用路径,为重点区域地热水开发利用提供技术支撑。 | 提交江苏省重点地区地热水更新能力调查与管控措施研究报告。 | 全省地下水(地热水)管理工作 |
11 | 基于上下游协同的平原水网区水利水电工程生态需水保障研究 | 江苏平原水网区水系高度连通、水流动力条件复杂,考虑上下游生态保护目标及生态用水需求情境下平原水网区水利水电工程生态流量制定的必要性有待研究。 | 1.选取平原水网区典型水利水电工程,构建区域产汇流水文模型,计算各降水条件下工程来水量; | 生态流量(水位)目标保障 |
12 | 江苏省工业、农业、城镇领域深度节水与协同增效战略研究 | 围绕江苏节水实践中突出问题和战略需求,开展江苏省工业、农业和城镇节水战略研究。主要包括:1.分析工业、农业和城镇三大领域节水效益,探索节水与降碳、减污、扩绿、增长协同推进关系,构建节水效益评价指标体系。2.发挥节水对经济社会高质量发展的支撑作用,结合地区产业结构和布局,分析沿江地区、太湖地区、里下河地区、南水北调受水区等典型地区三大领域系统节水的不同需求,分区域提出节水战略方向,以及中长期节水战略目标。 | 1.提交江苏省工业、农业、城镇领域深度节水与协同增效战略研究报告; | 水行政主管部门节水管理工作 |
13 | 特定工业用水处理回用关键技术与装备研发 | 解决行业用水效率不高的问题,研究高浓度有机废水低能耗高效处理技术。开展针对乳制品行业高浓度有机废水处理膜技术与工艺研发,研究充分分离高浓度有机物的处理技术,提高工业用水重复利用率。 | 1.针对乳制品行业,研发浓度有机废水处理回用技术和材料; 2.提出高浓度有机废水高效处理工艺技术。 | 用水效率提升 |
14 | 江苏再生稻灌排关键技术研究与示范 | 确定江苏省再生稻的需水临界期和用水定额,探寻影响再生稻产量和品质的灌排控制指标,提出适宜的再生稻灌排模式和配套技术,为应对气候变化,提升农业用水效率提供技术支撑。 | 1.确定江苏省再生稻需水规律与需水临界期,确定再生稻的灌溉用水定额; | 灌溉用水定额制定、灌区规划与农田水利工程规划设计、农业用水管理等 |
15 | 干旱条件下江苏省沿运灌区供需平衡分析及引配水优化研究 | 1.基于遥感、水情、墒情、气象等监测信息,结合灌区种植结构、灌溉制度、灌水经验等,科学估算干旱条件下沿运灌区群供需水量,识别供需平衡缺口;2.研究考虑运河生活、工业、航运等多目标供水任务的灌区群农业优化配水,编制不同干旱情景下沿运关键交接断面流量优化配置规则,科学指导沿运县(市、区)灌溉引水。 | 提出干旱条件下江苏省沿运县(市、区)为单元的适时、适量农灌用水优化配置方案。 | 江苏省沿运灌区群 |
16 | 江苏省地下水储备量评估方法与补给利用研究 | 落实《地下水管理条例》《江苏省地下水管理条例》地下水储备制度建设要求,针对特殊干旱、重大突发事件等情形,研究建立地下水储备制度和动用预案,推动地下水资源从被动管控向主动战略储备转变,促进地表水与地下水联合调度,实现水资源可持续利用,提升江苏水安全韧性。 | 1.制定江苏省地下水储备方案; | 有关地区水行政部门 |
17 | 变化环境下江苏省沿海防潮安全对策研究 | 近年来,江苏沿海自然条件、经济社会、国土空间保护与开发利用格局发生变化,对沿海岸滩冲淤演变规律、海域使用管控要求等影响认识不足,需开展相关研究,提升沿海防潮安全保障能力。1.研究沿海冲淤演变格局演变,分析沿海岸滩与潮沟等变化特征。2.研究沿海防潮工程布局与海域空间保护利用格局的协同关系。3.提出适应沿海岸滩冲淤环境、协同海域使用管控要求的沿海防潮安全对策。 | 1.江苏沿海冲淤演变特征; | 江苏沿海地区水利规划编制、海堤建设方案、挡潮闸规划设计 |
18 | 江苏省地下水异常开采区精准识别与动态监管技术研究与应用示范 | 针对非法取水隐蔽性强、发现难、取证难、监管难的难题,在充分运用常规工作手段的同时,充分运用物探、大数据等先进技术手续,对非法取用水行为进行研判、分析,识别异常开采活动的时空分布与动态变化。 | 江苏省典型区域地下水异常开采精准识别与动态监管应用示范成果报告 | 省、市、县三级水行政主管部门的地下水日常监管与行政执法工作 |
19 | 典型湖泊“天空地”一体化智能监测关键技术研究 | 《河湖库一体化监测感知体系建设三年行动方案(2025-2027 年)》要求,打造湖泊“天空地”一体化监测人工智能大模型应用场景,重点解决当前湖泊治理中以下核心瓶颈:1.多源数据一体化壁垒问题;2.智能监测模型一体化问题;3.监测、预警、管理、决策联动性一体化程度不高问题。 | 1.湖泊天空地一体化“四乱”、蓝藻水华、水葫芦智能监测大模型; | 1.太湖综合治理; |
20 | 河湖生态清淤土工管袋高效脱水关键技术研究 | 土工管袋脱水技术在我省太湖、滆湖等的河湖生态清淤工程中已进行应用,是一种具新兴技术,但存在问题亟需解决:1.絮凝剂与底泥特性相互作用的耦合机制不清,脱水工艺调控缺乏科学的理论指导。2.絮凝药剂溶解及与泥浆的混合易出现胶体团聚、浓度梯度不均等突出问题,严重影响脱水效果。3.目前土工管袋脱水技术主要依靠单纯的淤泥自重固结脱水,脱水慢、效率低,需要开发复合高效脱水技术。 | 1.提出针对我省太湖等河湖的底泥絮凝剂高效利用策略; | 太湖等河湖生态清淤底泥脱水处理 |
21 | 江苏省农村生态河道分区分类治理技术集成与应用 | 1.解决我省缺乏农村生态河道分区分类治理的评价体系的问题,包括:不同区域、不同功能的农村生态河道; | 1.全面调查并分析江苏省农村生态河道现阶段各分区分类治理技术及模式; | 全省农村生态河道 |
22 | 河湖库疏浚砂综合利用多源感知及预警关键技术研究 | 河湖库非法采砂管控及疏浚砂综合利用目前监管手段存在效率低、漏洞多、感知盲区广、计量误差大等痛点,拟解决:1.非法采砂船隐蔽性强、现有监管手段识别难、取证慢;2.疏浚作业各阶段监管测量存在滞后性;3.作业过程中水下、船舱及陆域等多环节方量计量不准、互不对等的监管难题;4.亟需突破多源异构感知数据融合与可视化分析技术,为实现疏浚砂综合利用全流程精准管控与高效施策提供技术支撑。 | 1.基于“雷视机”(雷达、视频、无人机)等多源感知的非法采砂船智能识别、行为分析与追踪取证技术; | 长江、石梁河水库等河湖库非法采砂及疏浚砂综合利用行为监管 |
23 | 太湖蓝藻越冬复苏规律与治理策略研究 | 太湖蓝藻水华具有显著的周期性,春季蓝藻大规模“复苏”是夏季水华暴发的前兆。当前对太湖蓝藻的越冬存活特征与复苏过程仍缺乏准确的机理阐释,蓝藻初春复苏的时间与强度难以精确预测,底泥藻种的动态变化也未被纳入水华预警与治理决策系统。拟解决:1.如何利用原位藻类荧光分类技术,实现对太湖沉积物—水界面蓝藻休眠体的种类识别、生理活性判别与空间分布制图?2.太湖不同湖区(蓝藻种源越冬存活率与春季复苏潜力是否存在显著差异?主导环境因子是什么?3.如何基于蓝藻复苏动态构建引调水生态响应模型,提出“避萌控藻”的优化调度方案? | 1.太湖典型湖区(梅梁湖、竺山湖、贡湖)底泥蓝藻越冬与复苏动态数据库(两个完整年度沉积物—水界面蓝藻密度占比、主要光合活性荧光参数动态变化等); | 太湖蓝藻水华防控 |
24 | 江苏现代化水网大中型泵站韧性提升关键技术及应用 | 随着江苏水网互联互通、联调联控的实施,泵站需提升变工况运行能力,确保在极端天气应对、异常故障、工况突变等内外扰动下,能够保持泵站的核心功能,并在局部事故故障后高效恢复运行,增强工程抵御外部风险韧性,保障工程供水安全。开展江苏现代化水网大中型泵站韧性评估、水力韧性、结构韧性和安全韧性提升关键技术及应用,为建设安全韧性江苏现代水网提供技术支撑。 | 1.提交《江苏现代化水网大中型泵站韧性评估导则》,建立泵站韧性评估指标体系; | 1.江苏现代化水网大中型泵站运行管理; 2.江苏现代化水网江都、淮阴二站等泵站更新改造工程 |
25 | 江苏省吹砂袋海堤破坏机理及性能提升关键技术研究 | 1.吹填砂料性能演变规律不清,袋体结构与土体界面协同工作机制不明,导致工程潜在风险识别与防控缺乏理论依据;2.缺少融合新型传感、无损探测与智能算法的海堤质量状态快速诊断与预警技术,难以满足智慧水利背景下海堤精细化管理的需求;3.适应复杂海洋环境的吹砂袋海堤性能提升与生态化加固技术体系尚未建立,难以支撑高质量、可持续的海堤建设。 | 1.提交《江苏省吹砂袋海堤破坏机理研究及新型快速检测与智能监测技术指南》; | 1.海堤工程(特别是吹砂袋结构)管理与保护工作; |
26 | 基于电磁波弹性波特性的堤防压实度无损实时感知关键技术与装备研究 | 目前堤防碾压质量评价主要采用环刀法等传统压实度检测手段,该类方法以点状抽检为主,检测频率和空间覆盖范围有限,在长距离、大面积、连续施工条件下,难以全面反映碾压质量的整体分布特征及其空间差异;现行施工质量控制主要依赖工后抽检结果,施工过程中碾压遍数不足、局部漏压等问题不易被及时发现,质量反馈周期较长,隐蔽缺陷难以及时干预,工程质量存在潜在风险。针对上述不足,本项目拟依托淮河入海水道工程,研究基于电磁波、弹性波响应特征的堤防碾压质量无损检测技术,对填筑碾压过程实施连续、非接触式监测,通过建立电磁及波速响应参数与土体压实质量的对应关系,实现碾压质量的全覆盖感知与动态评估。该技术可在施工阶段实时识别异常碾压区域,为施工参数调整和工艺优化提供依据。相较于传统检测方式,可显著提升质量控制的及时性与完整性,降低返工风险与管理成本,提高淮河入海水道工程检测效率和施工质量,提升工程智能建造水平。 | 1.堤防智能碾压质量实时检测技术1项; 2.编写堤防智能碾压施工相关标准1项。 | 淮河入海水道二期工程堤防施工 |
27 | 基于分布式光纤的大体积混凝土异型结构浇筑特性多维智能监控关键技术研究 | 当前大体积混凝土结构施工中普遍存在浇筑过程不可视、内部质量难以感知、模板垂直度检测手段粗放、舱内检查依赖人工下舱等问题,质量控制依赖经验判断,安全风险高、管理效率低。现阶段主要采用吊线、红外线测量及人工巡查方式,检测离散、实时性差、主观性强,难以及时识别内部缺陷和结构异常。针对上述问题,本项目拟构建基于分布式光纤传感的大体积混凝土温度—应变—变形多场耦合连续监测体系,提出模板垂直度与变形自动监测方法,研发非入舱式内部检测与质量智能评估技术,建立混凝土浇筑过程热—力—变形演化机理模型与多源信息融合判识理论,实现施工全过程状态可视化、风险智能预警与精准调控。通过上述技术体系构建,可实现质量管理由经验驱动向数据驱动转型,显著提升结构成型质量与耐久性能,降低高危人工操作频率,减少返工与运维成本,全面提升工程建设质量、安全与经济效益。 | 1.完成前期调研报告; 3.开发光纤应变传递模型、温度—应力解调模型。 | 淮河入海水道二期枢纽闸室墙、挡墙、翼墙等大体积混凝土工程 |
28 | 水工建筑物缺陷病害智能检测关键技术与评估方法研究 | 水工混凝土结构和水下钢结构缺陷与病害检测长期依赖人工,存在检测手段落后、效率低、病害不易及时发现等问题,系统研究水工建筑物病害缺陷智能检测关键技术与评估方法,拟解决以下问题:1.水工混凝土结构缺陷病害智能化识别水平低、表征精度低和人工检测困难;2.非提升式钢闸门长期处于水下,缺陷病害检测难度大、常规手段识别精度低;3.复杂服役环境和多源干扰条件下,缺陷病害智能识别可靠性、稳定性和鲁棒性低。 | 1.形成复杂服役环境下基于无人机图像的水工混凝土缺陷病害智能感知、识别与量化评估技术,建立水工混凝土结构缺陷与病害多类别识别模型和数据库; | 6~10座新建或在役水工建筑物混凝土结构、 2~3座在役水工钢闸门 |
29 | 快速加固技术在水工建筑物软弱地基处理中的应用研究 | 江苏省长江段沿岸广泛分布深厚软土层,地基承载力低、沉降大、固结慢。传统水泥土搅拌桩等地基处理技术存在固化周期长(通常28天以上)、低温(<10℃)条件下强度发展缓慢、施工效率低等突出问题,难以满足汛前应急加固、冬季抢修工期、重大工程快速施工等紧迫需求。研发一种基于纳米晶核促凝技术的快速加固方法,通过显著加速水泥水化反应,实现软弱地基的早期高强度、短工期固化,突破环境温度与工期的限制,为江苏沿江水工建筑物的安全运行与快速建设提供可靠技术支撑。 | 1.编制《水泥基渗漏修复材料配比与施工技术指南》; | 江苏省长江段水工建筑物的地基快速加固、沉降应急控制、基础托换及抢险修复工程 |
30 | 水利工程文化赋能应用机制与创新路径研究 | 部分水利工程缺乏文化内涵,难以体现历史传承和人文价值,影响了工程的文化品位和社会效益,也制约了新阶段水利高质量要求下的综合效益提升。拟解决:水利工程文化元素融入缺乏系统性设计、已建水利工程文化内涵挖掘缺乏体系化梳理,进而导致水文化与工程融合形式单一、行业标准缺位、数字化程度不足等具体问题。 | 1.提交江苏省《水利工程文化融合导则》; | 1.新建水利工程(如河道治理项目)和已建工程(如水库或堤防提升项目); 2.智慧水利场景中的文化展示和公众互动 |
31 | 大型泵站进水流道水面流态检测视觉算法研究 | 针对大型调水泵站进水流道的不良流态(如偏流、漩涡)会导致水泵效率下降、汽蚀、振动等问题,通过摄像头实时捕捉前池、渠道水面图像,结合计算机视觉算法分析流速分布、涡漩等流态特征,为泵站调度提供数据支撑,主要解决问题:1.复杂环境下的检测精度提升;2.不良流态的调控策略;3.构建基于视觉的进水渠道水面流体检测方法,提供泵站调度依据。 | 1.基于视觉的进水渠道水面流态检测方法; 3.构建基于流态特征的泵站调度优化模型,指导开机组合选择与运行参数调整。 | 骆马湖大型调水泵站 |
32 | 淮阴二站改造工程混凝土耐久性评估及仿生修复技术研究与应用 | 1.全面调查和统计淮阴二站站身进出水流道混凝土裂缝和缺陷分布情况,并开展耐久性分析和综合评估,以获取混凝土耐久性控制的关键指标和阈值。通过统计结果分析与实验室加速模拟试验,解析裂缝加速耐久性损失的规律与机制; 3.应用于淮阴二站更新改造工程,解决进出水流道混凝土裂缝修复,消除工程结构安全隐患。 | 1.站身混凝土裂缝和缺陷信息及产生原因和发展趋势调查报告;混凝土耐久性普查、专项检测和综合评估报告; | 水利工程更新改造 |
33 | 高灵敏度启闭机荷重传感技术研究与应用 | 针对当前江苏水利工程(尤其是闸门启闭机系统)在荷载监测中存在的传感器安装复杂、灵敏度低、长期稳定性差等问题,现有荷重传感器(如电阻应变式、压磁式等)难以满足高精度、智能化、低维护的监测需求,制约了水利工程运行安全与智慧化管理水平的提升。通过碳纳米管新型传感材料与深度学习智能算法的融合,研发具有自主知识产权的高性能传感器,提升荷载监测的精度、可靠性与智能化水平,推动江苏水利装备向国产化、智能化、高可靠方向发展。 | 1.提交《启闭机荷重传感器技术规范(草案)》; | 水利工程启闭机荷载实时监测、安全预警 |
34 | 沿江水工建筑物运行水位组合优化及消能水力特性研究 | 受长江三峡蓄水和近年来极端气候影响,长江下游沿江水闸存在超标准运用、下游极低水位时长增加导致消能水位组合不合理等问题,引发河床护坡等发生异常冲刷病害。通过搜集典型年感潮河段长江侧水位变化数据,构建不同流量下上下游的水位关系模型,研究水位动态变化期引排水对上下游水工建筑物的冲刷影响规律。 | 1.研究不同水文条件、不同设计工况下的水位组合对消能结构影响规律,提交闸门控制方式与水量水位调控优化方案; | 常熟枢纽、江阴水利枢纽、界牌水利枢纽等沿江水闸 |
35 | 长江感潮段船闸安全运行关键技术研究与应用 | 1.高港船闸通航能力不足与船员高效过闸需求存在矛盾的问题。2025年高港船闸通过量为1.72亿吨,已达到设计通航能力的204%,超负荷运行,平均过闸等待时间长达3至5天。2.引江河高港枢纽泵站与船闸协同增效的问题。高港枢纽泵站在引水时段对调节船闸上下游水位起到积极作用,需要开展兼顾调水需求的安全通闸研究,在满足引水条件下,通过合理调配引水方式,在不同水位条件时期,实现调水任务与通航效益的协同增效。3.通闸运行过程中通航安全保障关键技术与管控方法的问题。 | 1.多源数据融合系统1套,实现安全通闸水位±5cm级精度预测; | 高港船闸 |
36 | 多源数据协同的长江洲岛地形地貌变化三维动态监测与立体感知关键技术研究 | 围绕长江江苏段洲岛近20年来变化特点,聚焦典型洲岛地形地貌微变化三维动态监测与智能感知,解决: | 1.构建洲岛智能监测模型和监测体系; | 1.长江大保护,京杭运河保护; |
37 | 水利可信数据空间与国产化语义大模型协同增强关键技术研究 | 江苏水利数据空间已具备统一归集、治理与分类初步建立分级管理等基础能力,数据资源标准化与共享审核机制。1.数据空间的认知智能与动态服务能力不足。2.国产化语义大模型水利专业适配与可信应用困难。3.数据空间与大模型缺乏协同融合机制。 | 1.提交《水利可信数据空间语义增强技术方案》; | 厅政务信息系统集约化平台 |
38 | 江苏省水利数据资产化实施路径研究 | 为突破当前我省水利数据管理与价值转化瓶颈,推动水利数据从“资源”向“资产”转型,支撑智慧水利高质量发展,重点聚焦:1.水利数据资源缺乏统一分类分级、元数据标准,跨部门数据不易融合共享,难形成资产体系;2.水利数据确权登记无明确规范,所有权、使用权、经营权界定不明,缺乏合规入表前提,数据资产价值无法量化体现;3.水利数据治理、安全防护、服务运营缺乏全省统一标准,质量参差不齐,市场化价值难以释放;4.水利数据与核心业务衔接不紧密,数据价值未充分转化为业务决策支撑能力,数据服务缺乏场景化、可视化模式。 | 1.形成《江苏省水利数据资产化实施导则》及配套标准规范; 2.编制江苏省水利数据资产目录、元数据字典、确权登记台账模板、价值评估操作手册等实操文件; 3.制定全省水利数据资产化推进实施方案。 | 1.水利行业管理; 2. 智慧水利场景 |
39 | 基于数字孪生场景的大中型水闸动态安全管理关键技术研究 | 水利工程在长期使用过程中面临安全性能逐步降低、工程参数随时在变化等问题,现有安全风险评估方法不能反映工程参数动态变化过程。根据省水利厅《厅系统推进安全生产“六化”建设实施方案》要求,拟结合水工建筑物安全、机电设备运行参数及无人机等动态多维度监测数据,对工程性态进行数智安全分析诊断,提出安全管控措施,实现安全风险管控“数字化”、“动态化”。 | 1.全要素动态安全风险评估方法; 2.工程动态安全评估模型; 3.工程动态安全风险管控应用案例。 | 运东闸、阜宁腰闸等水利工程场景,逐步推广至省内大中型水利工程 |
40 | 高负荷工况下水利工程关键设备可靠性提升成套技术研究与应用 | 1.泵站主电机因长期运行,潮湿天气下绝缘下降、吸收比不合格,不满足运行条件。2.主水泵叶轮受水中杂物撞击导致影响安全运行。3.泵站辅机设备真空破坏阀在站用电失去的极端情况下不能满足需求。4.泵站辅机设备技术供水系统发生故障后影响主设备的运行。5.关键部件(轴承、动静环、填料函)在长期运行中易磨损或失效,影响机组安全稳定运行,尤其在立式机组高负荷工况下风险突出。 | 1.提交一套大型泵站物联网绝缘监测控制系统; | 江都站,可推广至全省大中泵站的建设、改造 |
41 | 面向省级重点水利工程监督的“数据-模型”闭环智能发现关键技术研究 | 目前在支撑省级重点工程监督体系“主动发现、精准研判”时仍面临三重升级瓶颈:1.认知智能不足导致风险线索发现滞后;2. 行业大模型部署难,而通用预训练模型体积大、时延高,水利工程监督专业领域知识注入不足;3.数据-模型闭环缺失。 | 1.提交省级重点水利工程监督数据空间语义增强技术方案; 2.提交轻量化国产水利监督大模型部署与调优手册; 3.提交水利监管垂直领域轻量化大模型(7B量级)及配套权重文件1套; 4.提交面向监管业务的自然语言交互智能体组件1项,面向招标投标阶段的文档智能审查智能体组件1项。 | 省级重点水利工程“1+3+N”监督体系场景 |
42 | 秦淮河流域大型智能泵站关键数智技术研究及应用 | 分析当前秦淮河流域内智能泵站建设情况,通过新建泵站完善信息化配套设备、自动化设施,对泵站全要素动态监测数据进行深度挖掘、分析、利用。通过实时数据驱动、机理模型与人工智能融合构建虚拟映射系统,精准模拟、预测和优化物理泵站运行状态。基于大数据、AI大模型与工程机理模型,实现智能化调度运行决策。探索建立一套智能泵站评价体系,建成现代化小流域智能泵站雏形。 | 1.建立智能泵站评价体系,提出智能泵站地方评价标准; | 1.应急管理领域+智慧水利领域; 2.秦淮新河改扩建工程 |
43 | 面向空地潜一体化探测场景的具身智能机器人体系与人工智能诊断 | 1.工程隐蔽风险识别难:内部病害、高空病害、水下病害具有隐蔽性,传统探测方法难以发现,人工巡检危险性高、效率低。2.数据融合困难:天空(无人机)、高空(爬壁车)、地面(机器狗)、水下(潜航器)等多场景下,缺乏统一的数据采集、处理和融合标准,无法形成对工程状态的全息感知。3.风险预警与决策支撑不足:探测结果多以二维图纸或报告形式呈现,缺乏与工程实体同步的动态三维数字模型,无法直观展示隐患空间分布,难以实现风险的智能预警和可视化分析。 | 1.研发无人机、爬壁车、机器狗、潜航器等具身智能装备; 2.建立视觉、超声、声呐等多源异构数据拼接融合算法; 3.提出基于人工智能的病害诊断技术,实现水闸、引渠典型场景下的三维病害可视化与数字建模。 | 高良涧闸、运东闸、阜宁腰闸、苏北灌溉总渠地涵、六垛闸等水利枢纽 |
44 | 基于AI模型的节水产业云平台智能训练与优化方法研究 | 针对节水的产业云平台AI模型训练数据质量差、效率低,适配全行业多节水场景泛化能力弱,且模型支撑的节水诊断精准度不足、迭代滞后,数据协同共享与节水诊断需求脱节等问题,提升平台智能调控及全行业节水诊断赋能效能。 | 1.提交节水产业云平台AI模型智能训练方案(含数据预处理、高效算法); 2.多场景适配及节水诊断优化方法报告; | 1.应用于节水产业AI云平台; 2.人工智能场景、智慧水利场景。 |
45 | 节水技术概念验证虚拟仿真平台 | 当前节水技术的传统实体验证模式周期长、成本高,阻碍了高效节水技术的快速推广应用;单一技术在复杂真实水务系统中的适配性与多技术集成后的协同增效效果难以准确评估,导致“单点技术先进、系统效能不佳”;大量有潜力的节水科技成果难以获得可信的第三方评价和市场认可,转化率不高;水资源管理与节水决策仍较多依赖经验判断,缺乏基于动态模拟与预演的数字工具支撑,智能化水平有待提升。 | 建立节水技术验证模型算法库及节水技术概念验证虚拟仿真平台。 | 1.用于节水技术验证、多技术继承效果评估,支撑节水工作; 2.人工智能场景、智慧水利场景 |
46 | 基于人工智能的太湖流域水安全关键技术研究 | 当前水利信息化距“数字映射”、“智能模拟”、“预报预演”的目标仍有差距,人工智能技术快速发展,结合水利机理模型在太湖水安全保障开展一体化应用研究,拟解决以下问题:1.数字水利目标适配差距问题;2.人工智能与水利业务融合不足问题;3.水安全智能模拟精度问题;4.蓝藻、湖泛等水安全预警时效性与准确性问题;5.缺乏基于人工智能技术的全流域工程调度的问题。 | 1.基于人工智能的太湖流域多要素防汛防台预报模型; | 人工智能+太湖流域防汛调度与水安全保障调配应用 |
47 | 基于人工智能的南水北调东线调蓄湖泊蓝藻水华风险研究 | 南水北调东线工程将进一步扩大调水规模,调水工程规模的扩大对沿线湖泊水生生物的影响有待深入研究,水华暴发的生态风险类别尚不明确。 | 1.调研南水北调东线工程蓝藻特征,研发融合AI、机器学习、卫星遥感及蓝藻芯片等的智能集成技术,完成江苏省水利科学研究院沿海试验基地的概念验证; | 1.江苏省水利科学研究院沿海试验基地进行概念验证; |
48 | 长江镇江重点险工段监测预警技术研究及应用 | 长江中下游沿岸城镇化进程加快,堤岸系统面临的综合要求日益提升,在防洪安全、航运保障和生态维护等方面均面临更高标准,相应崩岸所构成的威胁与造成的损失也愈来愈大。本研究通过构建物联网、云计算、大数据分析、三维建模等新一代信息技术,建立重点险工段预警系统,降低涉水工程运行安全风险,为长江重点险工段的防灾减灾和预警保护提供重要依据和参考。 | 1.构建险工段监测感知体系; 2.监测预警分析平台一套。 | 1.长江重点险工段的防灾减灾和预警保护; 2. 智慧水利场景 |
49 | 岸坡渗流及水位消落驱动的长江近岸地形及岸线变迁机制研究 | 目前长江水下地形采用船载多波束技术,在汛前汛后开展,存在近岸浅水区不易行船导致的“空白区”数据缺失,水下地形与岸滩地形难以快速获取并直接融合成一张图的痛点,以长江南京段作为典型岸段,开展基于水陆两栖无人机的长江近岸地形快速获取与可视化研究;长江水位季节性变化、特别是汛后水位降落时,地下水驱动的长江岸坡渗流及塌岸发展机制研究;基于水动力变迁的长江近岸地形可视化管理技术研发。 | 1.开发基于实时互馈的长江近岸水陆地形“采集-计算-显示”一体化系统,在长江南京段示范应用; | 长江江苏段岸线的日常管理 |
50 | 基于无人机平台的堤防数据同化技术及其在渗漏巡检中的应用 | 针对堤防渗漏巡检以人工为主,效率不高的行业痛点问题。基于无人机搭载的光学和红外热成像系统,建立渗流场景下的低温差热成像图像识别方法和渗流热成像数据库,研发堤防巡检数据同化技术,确立堤防渗漏判别方法和渗漏模型阈值,提供高效可靠的无人机渗漏巡检方案,填补现有无人机巡检平台无法快速有效地识别堤防渗流现象的空白。 | 1.建立渗流场景下的低温差热成像图像识别方法和渗流热成像数据库; | 堤防运行管理及防汛工作 |
51 | 基于环境DNA技术的水体污染物溯源方法及应用研究 | 针对平原河网城市存在的河网与管网交错密布、污染源多样化且排放模式复杂,以及汛期污染事件频繁发生等水环境问题,打破传统污染源追踪方法在快速精准定位污染源头方面的技术局限,以特异性显著、环境兼容性良好、灵敏度较高的eDNA技术为核心,构建具备高分辨率与时序特征的水体污染源“生物指纹”识别及追踪方法,为城市河网水环境管理、水质应急保障提供全新的思路与技术支持。 | 提交基于eDNA技术的污染物溯源方法1套。 | 1.河网水环境管理与水质应急保障; 2.河道突发污染事件应急、工业废水偷排、农业面源污染监测等溯源 |
52 | 中大型水闸便携式应急供电保障装置研发 | 1. 极端天气(台风、暴雨等)频发,我国超10万座水闸高度依赖电网,断电易导致泄洪受阻、财产损失(如2024年台风“贝碧嘉”致无锡全域停电)。 | 1.便携式应急供电装置1套:性能对标50千瓦柴油发电机组,启动电流120A,持续输出25A;便携性,模块化组合,支持单兵作战;高效响应,3秒响应,5分钟组网供电; | “三断”情景,断路、断网、复杂地貌等 |
53 | 城市积水便携式应急监测系统的研究与应用 | 1.解决暴雨情况下,城市积水点位因城市建设等原因发生变化,应急监测困难的问题。 2.解决城市管理中,特定点位缺乏实时水情、雨情数据,无有效应急预报、预警问题。 3.扩展解决抗旱应急调度中,河湖库固定监测设施失效状态下的应急监测、数据上报的问题。 4.集约化的灵活设计,解决多功能设备笨重,布置部署困难的问题,提升应急效率。 | 1.研发便携式集约化积水应急监测箱,具备水位、雨量、视频监控与应急部署等功能,可快速架设站点;自带太阳能供电和电池供电能力;兼具北斗定位和远程传输能力; 2.研发软件平台,可实时查看现场水文数据和视频图像,并可下达调度指令; 3.集约配置LED显示折叠屏,具备现场展示积水深度报警功能,警示人员、车辆避让。 | 城市突发积水监测预警、防洪排涝决策 |
54 | 城市地铁涝灾应急能力评价及优化技术研究-以徐州地铁1号线为例 | 针对暴雨导致的地铁涝灾事件,提升地铁应急能力。拟解决以下问题:1.城市地铁涝灾应急能力评价指标体系设计;2.城市地铁涝灾应急能力评价模型构建;3.徐州地铁1号线涝灾应急能力评价及优化实例研究。 | 1.城市地铁涝灾应急能力评价模型; 2.徐州地铁1号线涝灾应急能力评价报告; 3.徐州地铁1号线涝灾应急能力优化方案。 | 城市地铁涝灾应急防治工作 |
55 | 水生态资产价值核算体系与一体化交易平台优化关键技术研究 | 当前水资源生态产品价值实现中存在的核心瓶颈:1.量化标准缺失问题,通过构建统一的指标与核算体系,克服现有方法杂乱、结果不可比、公信力不足的缺陷;2.市场交易壁垒问题,针对价值难以货币化、缺乏有效评估支撑导致的抵押融资与市场化交易困难,提供科学的价值锚定与信用基础;3.供需对接失衡问题,通过标准化、透明化的价值量化,提升生态产品信息对称性,引导形成合理价格与稳定供需预期,破解“有产品无市场”的困境,激发市场活力。 | 1.形成1套水资源生态价值量化技术标准与操作指南,包含指标体系、核算方法与等级认证规范等; | 水生态资产价值核算 |
56 | 湖泊沉水植物恢复优先区识别技术及策略研究 | 针对大型湖泊沉水植物恢复困难的问题,融合遥感高时空分辨率数据与湖泊三维水动力精细模型,构建沉水植物恢复区的网格化识别模型,量化不同湖区内沉水植被的自然恢复潜力与恢复工程难度,划定优先修复等级,提高沉水植物恢复的成功率与资源利用效率,推动湖泊生态系统修复从经验决策向定量化管理转型。 | 1.提交湖泊沉水植物恢复区识别技术方案; | 滆湖、长荡湖等湖泊河湖管理与保护 |
57 | 无人智慧水面除藻船研究 | 蓝藻易爆发河湖及部分重点区域,水面除藻主要依靠有人船只进行打捞处理,需人工进行派单,整体效率偏低,且无法及时响应,针对部分应用场景开发无人智慧水面除藻船,结合无人机巡查、远程监控视频、AI算法等技术实现自动派单,无人船自动巡航、自动处理等技术实现效率提升及运行成本下降。 | 提交无人智慧除藻船技术标准。 | 1.重点区域除藻工作; 2.人工智能场景 |
58 | 弱水动力浅水湖泊蓝藻收集效率提升技术研究 | 弱水动力浅水湖泊蓝藻爆发区域具有一定的随机性,且蓝藻漂移受水动力及风生流影响较大,现有蓝藻治理设备比如控藻船,岸基设备等收集蓝藻效率偏低,而部分控藻工程偏向点状收集及被动收集,通过主动收集技术,加大蓝藻收集处理效率,提升处理效果。 | 提交主动收集系统技术指南 | 湖泊蓝藻治理 |
59 | 叠片式直驱永磁聚能电机应用及优化控制研究 | 1.近年来长江河口沿江泵站在调水运行时(尤其是冬春季枯水期)实际扬程变幅较大,对于没有工况调节装置的机组无法适应宽扬程变幅,机组常常偏离高效区运行,水泵易产生水力振动加剧和汽蚀性能劣化现象,运行稳定性较差,特别是高扬程工况机组运行振动、噪声较大。2.对于现有竖井贯流泵机组,由于采用齿轮减速箱传动,高速电机尺寸较小,竖井空间相对狭窄。3.需更新改造后减少齿轮箱、联轴器、励磁装置等设备,降低故障率。 | 1.研制低电压等级组合式变频控制器1套; 2.开发泵站宽扬程下经济运行智能调节系统软件1套,实现机组运行频率工况自动寻优调节; 3.在大型泵站上示范应用。 | 南通市九圩港 |
60 | 沿江感潮河段引水效能提升研究—以海港引河南闸站为例 | 受长江潮位影响,大中型泵站在实际运行过程中流量、功率随着潮位不停地在变化,在局部时段提水效率低,单位提水量的电能消耗较大,经济效益性不高。开展研究可以更好的优化水泵运行、提升工程效率,降低单位提水量的能耗,增加资源保障能力。 | 1.海港引河南闸站泵站运行提水效能提升研究报告; | 沿江感潮河段提水泵站运行全过程。重点应用于南通市海港引河南闸站 |
61 | 河湖库轻型高效环保清淤集成装备研发与应用 | 1.大型清淤设备体积庞大,运输、操作移位不便,不利于城市河湖、水库及人工湿地复杂地形条件作业及有机质底泥日常清理维护; | 1.研发出河湖库轻型高效环保清淤集成装备; 2.提交装备设计、制造、操作成套技术体系。 | 蔷薇湖水库、东盐河、石梁河水库 |
62 | 新沭河下游段生态清障技术及标准研究 | 解决新沭河下游段芦苇清障难以兼顾防洪安全(50年一遇设计流量≥6400m3/s)与临洪湿地生态保护(如震旦鸦雀栖息地)的突出矛盾,突破芦苇糙率量化难、清障标准缺失等技术瓶颈。 | 1.提交《新沭河下游段分区分级生态清障技术标准(建议稿)》; | 1.新沭河下游段; |
63 | 清口枢纽古今治河理念与工程实践 | 1.通过对清口枢纽中“码头三闸”“束清坝”等重要水利工程设施进行实例研究,印证潘季驯“束水攻沙、蓄清刷黄”的治水理念对水利工程的指导作用,总结古今水利建设中对“因地制宜、顺势而为”自然规律的遵循逻辑与实践智慧,凸显古往今来治水思想与自然法则的深度契合。 | 提交码头三闸等重要设施的复原数字模型。 | 水工科技馆、清口枢纽遗址公园等水利科技展示场景 |
64 | 淮河入海水道沿线大型港区航道口门枢纽安全调度关键技术研究与应用 | 1.兴淮河闸站处入海水道为Ⅱ级航道,拟建兴淮河规划为Ⅱ级航道,临近入海水道2km河道规划为季桥作业港。多变的工况下泵站需保证安全稳定运行,尤其在极低扬程运行工况下容易产生振动和噪声等问题。 2.挡洪闸兼作季桥作业港通航口门,目前宽水域航道内港池口门通航方式尚无标准,进出口门的船舶如何智能调度、安全通航需要研究。 3.需根据工程挡洪、通航、排涝等功能研究安全、经济的大孔口高水头闸门和启闭设施选型,大孔口分离式底板闸室结构优化、挡洪状态下水位不断变化引起的闸门脉动也需研究。 | 1.宽幅扬程泵站机组稳定运行调节措施; 2.宽水域航道内港池口门安全通航智能调度标准,口门区减淤和清淤措施; 3.兼作内港池口门的行洪河道岸边大孔口高水头挡洪闸闸门和启闭设施选型,大孔口分离式底板闸室结构优化、挡洪状态下水位不断变化引起的闸门脉动研究报告。 | 兴淮河闸站 |
65 | 生态混凝土在侵蚀性海岸带治理中的应用与防冲促淤效果研究 | 结合红树植物根系特点,响应《全国海堤建设方案》“综合减灾”建设战略以及“碳中和”绿色发展理念,同时积极推进盐城市碳达峰试点城市建设,实现单位地区生产总值二氧化碳排放量下降20%以上的目标,在增强海堤及滩面稳定性的同时,改变潮间带群落组成,推动海岸带防潮减灾与生态修复协同发展,将人工岸线逐步治理为自然岸线或生态恢复岸线,为全国侵蚀性海岸治理提供示范。 | 1.提交海岸专用生态混凝土配比优化研究报告; 2.仿红树植物根系生态混凝土防护构件物理模型试验报告; 3.现场示范工程段岸线治理成果鉴定报告。 | 全省海堤提标及其他高纬度侵蚀海岸水利重点工程场景 |
66 | 扬州水生态产品价值实现 | 1.建立标准化核算体系,研究并制定符合扬州实际的水生态产品分类目录、价值核算方法,为摸清生态资产“家底”与量化比较提供技术支撑;2.研究顶层设计与转化路径,结合扬州市发展需求与政策导向,研究提出水生态产品价值实现的中长期规划与分阶段实施建议,明确不同类型水生态产品的转化路径;3.协助开展典型案例全流程价值核算与转化落地,为全省乃至全国水生态价值实现提供“扬州样板”。 | 1.地方标准《扬州市水生态产品价值核算标准》(送审稿); | 扬州市幸福河湖建设、跨流域调水工程生态补偿、涉水生态产业开发、涉水资产盘活 |
67 | 大型泵站数字化赋能低碳运行与清洁能源融合应用 | 研究泵站主机组、辅机等单元能源利用优化,结合泵站工程管理内外区域空间,开展新能源利用和生态建设项目,实现泵站低碳运行。 | 1.泵站能源智能管控平台软件部署说明与操作手册; | 江苏省扬州市瓜洲泵站 |
68 | 长江泰州段潮汐精细化预报技术与应用研究 | 长江泰州段地处长江潮流界关键区域,潮汐动力受下游潮汐、上游大通流量、区域汇流、水下地形及风场等多因素耦合影响,演变规律复杂。泰州区域防洪排涝、引水保供、生态活水等核心功能的实现,高度依赖长江潮位的精准监测与预报,传统潮汐预报手段精度与针对性难以满足实际需求。拟解决:1.基于多源数据融合潮汐预报动力学模型的构建;2.潮汐预报模型的高效并行计算与数据同化和参数自动优化;3.动力学模型与人工智能融合的潮汐过程精细化预报模式开发。 | 提交长江泰州段潮汐精细化预报模型一套。 | 1.泰州通南片区沿江七大口门 2.智慧水利场景 |
69 | 国产三维实景模型在泰州河湖监管的 应用研究 | 1.三维成果难以满足本地化部署、安全可控要求;数据调用受制于网络环境,稳定性不足;2.三维模型在移动端难以流畅浏览,无法满足外业巡查“即点即看”点应用需求;3.三维成果难以业务化应用,未形成常态化应用机制,影响违法行为的空间判别与取证精度;4.巡查过程以人工记录为主,巡查轨迹、取证信息与空间位置关联度低,难以实现全过程留痕和责任追溯;5.现有巡查系统多基于通用移动平台,难以满足国产操作系统环境下的应用需求。 | 1.形成适用于水利行业的正射影像与三维实景模型本地部署、组织与管理技术方案; | 河道巡查工作 |
70 | 机耕友好型节水灌区田间工程模式与适配灌排装置研发 | 未来农业生产向规模化、全程机械化和智慧节水化发展进程中,江苏平原稻区田间工程建设面临多重矛盾,亟待解决以下问题:1.田块规格与路渠闸布局不匹配规模化机械作业需求问题;2.末级闸口量测控一体化与远程控制能力不足问题;3.智慧水利落地“最后一公里”难题。 | 1.提交《适合江苏主要稻作场景的田块规格及其沟渠路布置形式、设计参数》的研究报告; | 宿迁市古黄河、沂北、来龙等灌区的现代化改造 |
71 | 基于四预与 “三水共治”要求下水工建筑物智能化联动机制研究— 以宿迁市西民便河为例 | 1.小河流防洪排涝调度协同效能不足问题。上游泄洪与下游排涝不同步、干支流水量错峰不协调。现有调度依赖经验判断,应对极端洪涝的前瞻性不足。数据时效性与准确性不足。2.水资源综合利用与优化配置失衡问题。城市河道防洪与水资源利用协同不足,未实现防洪与水资源利用统筹。对流域内 “三水共治”核心指标的动态监测覆盖不全面,评估方法与标准不统一。3.水工建筑物智能化联动水平不足问题。智能化改造不均衡,部分泵闸站依赖人工操作,影响“三水共治”实施成效。核心参数未形成统一规范,监测控制设备与调度平台接口、协议不统一,形成“数据孤岛”。 | 提交中小河流水工建筑物智能联动体系。 | 宿迁市西南片区防洪排涝工程 |